Otoda büyük kapışma

Çin, Türkiye otomotiv sanayisinin hem iç pazarda hem de yurtdışı pazarlarda en büyük rakibi oldu. Son yıllarda Avrupa pazarında atağa geçen Çin, AB'nin en çok otomobil ithalatı yaptığı ülkeler...

Çin, Türkiye otomotiv sanayisinin hem iç pazarda hem de yurtdışı pazarlarda en büyük rakibi oldu. Son yıllarda Avrupa pazarında atağa geçen Çin, AB'nin en çok otomobil ithalatı yaptığı ülkeler sıralamasını değiştirdi. 2017'de sekizinci sırada bulunan Çin, 2022'de ilk sıraya yerleşti. AB'nin bir numaralı ihracatçısı olan Türkiye, ikinciliğe geriledi. Çinli otomotivciler iç pazarda da Türkiye otomotiv sanayicilerini zorlamaya başladı. Çinli markaların satışları 2023'de 59 bin 97 adete yükseldi. Pazardan aldıkları pay yüzde 6.10'a çıktı.



SEKTÖR HAREKETE GEÇTİ
Bu tablo otomotiv sanayicilerini harekete geçirdi. Otomotiv Sanayi Derneği Başkanı Cengiz Eroldu, kısa bir süre önce elektrikli Çinli otolar için getirilen önlemlerin benzerinin, içten yanmalı otolara da uygulanması için mesajlar verdi. Eroldu, şunları söyledi: "2023'ün ilk 11 ayında Çin'den 2.2 milyar dolarlık otomobil ve yedek parça satın aldık. Sadece 21 milyon dolarlık...

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Çin’de elektrikli oto savaşları 29 Nisan 2024 | 477 Okunma Çin işi şov 27 Nisan 2024 | 68 Okunma 100 araçtan 33’ü yerli oldu 22 Nisan 2024 | 131 Okunma Otoda yeni model atağı 15 Nisan 2024 | 186 Okunma Minik elektrikli otoda büyük rekabet 08 Nisan 2024 | 148 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar