Havacılık yan sanayi

Yerli marka otoyu dahi henüz yollarda göremiyor iken yerli uçak üretmek de neyin nesi? Anlatalım; ardına yeterince gayret koyarsanız; mümkündür. Nitekim THY Teknik, uçak bakımında İran'la masaya oturuyor, havacılık yan sanayinin kuluçkası oluyor, yerli teknoloji geliştirebiliyor.
Plan yapmayı sevmeyen hatta "önce ateş edip sonra nişan alan" bir kültürde, 3 milyon farklı parçadan oluşan bir şeyi yapmak, daha da önemlisi bu şeyi uçurmak ne kadar gerçekçidir?
Eğer sorunu, zaten onu var eden zihin yapısıyla çözmeye kalkarsanız; gerçekçi olamaz. Ancak paradigmayı değiştirdiğinizde, yerli uçak sanayi; pekâlâ mümkündür.
2011 yılında Cumhurbaşkanı Erdoğan, "yerli marka otomobili üretecek babayiğit" arayışına çıktığında; "ortalık baba dolu ama yiğit yok" demiştim. Zaten OSD; üretilmemesini dayatan raporuyla bu tezimi doğrulamıştı. Bu defa bizim KOBİ'leri, yerli marka oto yanı sıra uçak yan sanayi için çoktan harekete geçerken gördük.
Bana göre uçağı da otoyu da mevcut babalardan beklemek; muhaldir. Zaten dünya da beklememiştir. Bilgisayarı, Edison'un şirketi General Electric'ten bekliyorduk, fakat bunuIBM üretebildi. Yazılım çağında işletim sistemi IBM'den beklenirken, bunu Microsoftyapabildi. Internet döneminde bunu Microsoft değil, Google başarabildi. Sosyal medya döneminde ise çözüm Google'dan değil, Facebook'tan geldi.