2023 için yap-kirala-devret modeli

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Mevlüt Uysal, yerel seçimler yaklaşırken, toplu ulaşımda en iyi çözüm olan metro hatlarıyla ilgili son durum tablosunu açıkladı. Mevcut raylı...

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Mevlüt Uysal, yerel seçimler yaklaşırken, toplu ulaşımda en iyi çözüm olan metro hatlarıyla ilgili son durum tablosunu açıkladı. Mevcut raylı sistem hatları 170 kilometre iken yapımı devam edenler, 284.7 kilometre uzunluğunda. 2018'de açılacak Marmaray ve banliyönün 63 kilometresi de eklenince yıl sonunda rakam 233 kilometreye çıkıyor. 2023'e kadar yapımı sürenler bitince İstanbul'da toplamda 454.7 kilometre uzunluğunda metro olacak.

5 MİLYAR YOLCULUK
Şu anda yer altında 118 şantiyede üç vardiyada 25 bin kişinin çalıştığını söyleyen Mevlüt Uysal, yılda 13.5 milyon kişinin seyahat ettiğini ve bunun 5 milyar şehir içi yolculuk anlamına geldiğini belirtti. İstanbul'da olması gereken raylı sistem uzunluğunun altını çizen Uysal, "Raylı sistem hattının bin 100 kilometreye ulaşması gerekiyor. Bu düzeye ulaştığında yılda 3 milyar kişi raylı sistem toplu taşımayı kullanabilir hale gelecek. Yolcu başına 50 cent gelir düşünsek, 1.5 milyar dolar eder. Bunun 500 milyon doları işletmeye gitse, geriye 1 milyar dolar kalır. İstanbul şu anda dünyada metro inşaatının en yoğun sürdüğü kent. Buna rağmen 2023'te ulaşacağımız raylı sistem uzunluğu 454.7 kilometre. Bin 100 kilometreye ulaşmak zaman alacak" şeklinde konuştu. Bu büyük inşa sürecini hızlandıracak bir formül bulmaları gerektiğini de belirten Uysal, "Yap-İşlet-Devret" modeliyle özel sektörü metro işinde de devreye sokalım. Finansman ve inşaat hızını çözeriz. Metro için, "yap-kiraladevret" yöntemini düşünsek. Yani, İBB özel sektörün yapacağı metro hattının kiracısı olacak. Kiracılık 22-25 yıl sürecek. İşletmeyi İBB yapınca bilet fiyatı tartışması yaşanmaz" dedi. Uysal formülün avantajlarını da şöyle sıraladı: "Projeyi ihaleyi kazanacak firma hazırlayacak. Finansmanı o firma bulacak. Bir an önce kira gelirine kavuşmak için inşaatı altı yıl yerine üç yılda bitirecek. Bakım-onarım sorumluluğu o firmada olacak. Böylece, yapım aşamasında işine özen göstermesi sağlanacak. Bu formülle yapım maliyeti yüzde 20-25 düşebilecek." Metroda "yap-kirala-devret" modelinin dünyadaki örnekleri incelenip, ilk ihaleler için iki güzergâh belirlendi. Bu güzergâhlar, Yenikapı-Beylikdüzü ile Vezneciler-Arnavutköy hatları.

SUYA YÜZDE 15 İNDİRİM

İBB Başkanı Mevlüt Uysal, su fiyatlarında yüzde 15 indirim yapılacağını duyurdu. Uysal, "Hem konutlarda hem de iş yerlerinde indirim 1 Ocak itibarıyla başlayacak" dedi. Bu arada İBB Meclisi, İSKİ'nin 8 milyar 501 milyon 502 lira olan 2019 bütçesini de oy çokluğuyla onayladı. Bütçenin yüzde 44'ü yatırımlardan oluşuyor.

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Şeffaf ve güçlü Devlet AŞ 19 Kasım 2018 | 4.481 Okunma Fakir ülke zengin ülke farkına dair 18 Kasım 2018 | 5.824 Okunma Türkiye’nin kadın gücü 16 Kasım 2018 | 4.179 Okunma 2023 için yap-kirala-devret modeli 15 Kasım 2018 | 4.695 Okunma Gençler 1 günü 34 saat hissediyor 14 Kasım 2018 | 5.198 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar