Ufuk Sandık Sabah Gazetesi

Otoda kara liste büyüdü

Türkiye'de otomobil 2021'den beri altın, döviz, borsa gibi yatırım aracı olarak görülüyor. Hatta klasik yatırım araçlarından daha fazla kazandırıyor. Bunun nedeni tedarik sorunu. Piyasada yeterli araç yok....

12 Haziran 2023 | 206 okunma

Türkiye'de otomobil 2021'den beri altın, döviz, borsa gibi yatırım aracı olarak görülüyor. Hatta klasik yatırım araçlarından daha fazla kazandırıyor. Bunun nedeni tedarik sorunu. Piyasada yeterli araç yok. Otomobilde bekleme süresi marka ve modele göre 3-6 ay arasında değişiyor. Bazı premium modellerde bir yıla çıkıyor. İşte bu durum otomobil alım satımının cazip bir iş görülmesine neden oldu.



Piyasada 'Al-Sat'çılar türedi. Başta bazı galericiler olmak üzere lansman döneminde özel fiyatla bayiden alınan otomobilleri ikinci elde daha yüksek fiyata satmaya başladılar. Piyasada dengeler bozulurken, otomotiv firmalarına olan güven sarsıldı. Bu durum firmaları harekete geçirdi. Başta galericiler olmak üzere 'Al-Sat' işi yapanları kara listeye almaya başladılar. Ayrıca galerilerin şirket değil kendi adlarına, çalışanları, eşleri, çocukları ya da anne-babaları üzerine alım yaptıkları görüldü.

YAZININ DEVAMI

YAZARIN DİĞER YAZILARI
Otoya 0 faiz dopingi 13 Mayıs 2024 | 438 Okunma Çin seddini hibritle aşacaklar 06 Mayıs 2024 | 135 Okunma Çin’de elektrikli oto savaşları 29 Nisan 2024 | 482 Okunma Çin işi şov 27 Nisan 2024 | 72 Okunma 100 araçtan 33’ü yerli oldu 22 Nisan 2024 | 133 Okunma