Çin seddini hibritle aşacaklar

Türkiye, 2023 Aralık ayına kadar Çinli otomobiller için cazip bir pazardı. Türkiye'yi radarına alan markalar birbiri ardına lansman yapıyorlardı. Ancak Ticaret Bakanlığı'nın Çin'de üretilen elektrikli...

Türkiye, 2023 Aralık ayına kadar Çinli otomobiller için cazip bir pazardı. Türkiye'yi radarına alan markalar birbiri ardına lansman yapıyorlardı. Ancak Ticaret Bakanlığı'nın Çin'de üretilen elektrikli modellerin ithalatı için getirdiği yeni kurallar, söz konusu akını kesti. Ancak buna rağmen Çinli markalar Türkiye'den vazgeçmedi. Elektrik engelini hibritle aşmaya çalışıyorlar. Hibrit ve plug-in hibrit modellerini Türkiye'de satmaya hazırlanıyorlar.

ŞARJ EDİLEBİLİR HİBRİT
2023 sonunda elektrikli modeli Atto 3 ile Türkiye'ye giriş yapan BYD, kısa bir süre önce Seal U modelinin plug-in hibrit versiyonunu satışa sundu.
MG, şubatta Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıttığı MG3'ün hibrit versiyonunu yılın ikinci yarısından getirecek.
Skywell'in HT-i ile Leapmotor'un C10 modellerinin hibrit versiyonlarının 2024'ün ikinci yarısında satışa sunulması planlanıyor.
2023'de Türkiye'ye hızlı bir giriş yapan Chery de, plug-in hibrit modellerini satışa sunmayı hedefliyor.
İlk olarak Chery Grubu'nun premium markası Jaeeco'nun J7 modeli plugin hibrit motorla Türkiye'ye haziranda gelecek. Ardından Chery, başka modellerinde de plug-in hibrit...

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Türkiye melez otoları sevdi 20 Mayıs 2024 | 142 Okunma Otoya 0 faiz dopingi 13 Mayıs 2024 | 440 Okunma Çin seddini hibritle aşacaklar 06 Mayıs 2024 | 135 Okunma Çin’de elektrikli oto savaşları 29 Nisan 2024 | 482 Okunma Çin işi şov 27 Nisan 2024 | 72 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar