Çinliler Türkiye’den vazgeçmedi

Çinli elektrikli otomobil markaları 7 bölge ve 20 servis zorunluluğu getiren tebliğe rağmen Türkiye'den vazgeçmedi. Tebliğin şartlarına uymak için çalışmalarını sürdüren markalar...

Çinli elektrikli otomobil markaları 7 bölge ve 20 servis zorunluluğu getiren tebliğe rağmen Türkiye'den vazgeçmedi. Tebliğin şartlarına uymak için çalışmalarını sürdüren markalar, yatırıma da devam ediyor. 29 Aralık'ta yürürlüğe giren tebliğden önce stok yapan markalar, elektrikli modellerinin satışına devam ederken, diğer taraftan da hibrit modellerini Türkiye'ye getirmeyi planlıyor. 2023 sonunda tanıttığı BYD Atto 3 modelinin satışına devam eden BYD Türkiye, D-SUV Seal U modelinin plug-in hibrit versiyonunu Türkiye'de satışa sunmaya hazırlanıyor. Benzer bir uygulamayı MG Türkiye de yapacak. MG'nin elektrikli modellerinin satmaya deva eden Doğan Trend Otomotiv, markanın Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtacağı hatchback modeli MG3'ün hibrit versiyonunu getirecek. Plana göre satışlar temmuzda başlayacak.



HİBRİT MODELLER YOLDA
Yüzde 100 elektrikli Skywell ve Leapmotor modellerinin satışını gerçekleştiren Ulumotor da her iki markanın...

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Otobüsler de elektrikleniyor 26 Şubat 2024 | 136 Okunma Cenevre’de Çin işi fuar 19 Şubat 2024 | 47 Okunma Çinliler Türkiye’den vazgeçmedi 12 Şubat 2024 | 257 Okunma Satılan 100 otodan 65’i ithal 05 Şubat 2024 | 118 Okunma Çinli elektrikli otolara fren 29 Ocak 2024 | 455 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar