Çinliler Türkiye’den vazgeçmedi

Çinli elektrikli otomobil markaları 7 bölge ve 20 servis zorunluluğu getiren tebliğe rağmen Türkiye'den vazgeçmedi. Tebliğin şartlarına uymak için çalışmalarını sürdüren markalar...

Çinli elektrikli otomobil markaları 7 bölge ve 20 servis zorunluluğu getiren tebliğe rağmen Türkiye'den vazgeçmedi. Tebliğin şartlarına uymak için çalışmalarını sürdüren markalar, yatırıma da devam ediyor. 29 Aralık'ta yürürlüğe giren tebliğden önce stok yapan markalar, elektrikli modellerinin satışına devam ederken, diğer taraftan da hibrit modellerini Türkiye'ye getirmeyi planlıyor. 2023 sonunda tanıttığı BYD Atto 3 modelinin satışına devam eden BYD Türkiye, D-SUV Seal U modelinin plug-in hibrit versiyonunu Türkiye'de satışa sunmaya hazırlanıyor. Benzer bir uygulamayı MG Türkiye de yapacak. MG'nin elektrikli modellerinin satmaya deva eden Doğan Trend Otomotiv, markanın Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtacağı hatchback modeli MG3'ün hibrit versiyonunu getirecek. Plana göre satışlar temmuzda başlayacak.



HİBRİT MODELLER YOLDA
Yüzde 100 elektrikli Skywell ve Leapmotor modellerinin satışını gerçekleştiren Ulumotor da her iki markanın...

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
400 milyon euro yatırımla Bursalı oldu 22 Temmuz 2024 | 336 Okunma Türkiye kararı jet hızıyla 15 Temmuz 2024 | 1.463 Okunma SUV’lar sedan otolarla arayı açtı 08 Temmuz 2024 | 1.360 Okunma Çinli BYD Türkiye’de yatırıma geliyor 06 Temmuz 2024 | 1.216 Okunma Elektrikli otobüste Çinle kapışıyoruz 01 Temmuz 2024 | 299 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar