Komite bile çok şeyi anlatıyor

İzmir’in avantajları masaya konuldu, bir de izleme komitesi oluşturuldu.
Komitenin başkanlığını da Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) Yönetim Kurulu Başkanı Ender Yorgancılar yapacak.
Komitede ESBAŞ CEO’su Faruk Güler, Tiryakiler Oto Makine Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Tiryaki, Norm Cıvata Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Uysal, İnci Holding Yönetim Kurulu Başkanı Neşe Gök, Terbay Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Baysak ile CMS Jant Yönetim Kurulu Başkanı Bertuğ Ösen var.
Sadece bu komite bile aslında İzmir’i tercih etme nedenidir.
Çünkü bu saydığımız isimler dünya devlerine üretim yapan şirketler...
Toplantıya katılan diğer firmaları, dernekleri de dikkate aldığınızda İzmir’in otomotiv ve yan sanayinde ne kadar güçlü olduğunu bir kez daha iyi anlayacaksınız.
Dün de yazdım, bugün de tekrar etmek istiyorum.
İzmir’in bu ön alması, bir araya gelmesi, ortak mesaj vermesi çok hoşuma gitti.
Olur ya da olmaz, İzmir’in bir irade göstermesi ve istekli olması çok ama çok önemli.
 

İzmir Partisi’nden bekliyoruz

BU yerli otomobil işinde “İzmir Partisi” harekete geçmeli bence...
AK Partili, CHP’li, MHP’li, HDP’li, İyi Partili milletvekilleri bu konuda bir araya gelemezler mi?
Bence gelirler.
Ve bu projenin kulisini, lobisini Ankara’da yapabilirler.

 
İzmir’de olsun da

TORBALILILAR, “Bizim deneyimimiz var, stratejik bir yerdeyiz” deseler de, Aliağalılar da bastırıyor.
Üstelik Aliağalılar diyor ki:
“Türkiye’nin en büyük iki tesisi Petkim ve Tüpraş burada... Çandarlı, Nemrut ve Petkim limanları hemen yanı başımızda, büyüyen bir organize sanayi bölgemiz var. Bizim avantajlarımız çok daha fazla...”
Bana kalırsa; İzmir’de olsun da, nerede olursa olsun.

 
Bu fotoğraf çok hoşuma gitti