2019'A GİRERKEN

<p>&ldquo;Zorlu başlanılan 2017 otomotiv yılı zorlu bitti&hellip; Ge&ccedil;en yıla oranla genelde k&uuml;&ccedil;&uuml;k de olsa bir d&uuml;ş&uuml;ş yaşandı. Bazı markalar pazar paylarını korudu...

<p>&ldquo;Zorlu başlanılan 2017 otomotiv yılı zorlu bitti&hellip; Ge&ccedil;en yıla oranla genelde k&uuml;&ccedil;&uuml;k de olsa bir d&uuml;ş&uuml;ş yaşandı. Bazı markalar pazar paylarını korudu, bazıları y&uuml;kseldi, bazıları da d&uuml;şt&uuml;. Haftaya t&uuml;m satışlar belli olacak. O zaman daha ayrıntılı inceleyeceğiz. 2018 daha da zor olacak gibi&hellip; Zamlar, d&ouml;viz kurlarındaki artış ve genel ekonomi şartları&hellip; Yıl i&ccedil;inde sekt&ouml;rde ne g&ouml;rd&uuml;ysem bunca yılın birikimi ve tecr&uuml;besiyle yazdım. Kimilerini hak ettiği &ouml;l&ccedil;&uuml;lerde &ouml;vd&uuml;m, kimilerini de yerdim. 2018 yılında da aynen devam edeceğiz!&rdquo;</p> <p>Bu; ge&ccedil;en yıl bu k&ouml;şede yazdığım yazı. Bu yazıdaki 2017&rsquo;yi 2018, 2018&rsquo;i de 2019 yaparsanız hi&ccedil;bir şeyin değişmediğini g&ouml;receksiniz&hellip; Kısaca hep aynı: &ldquo;zorlu bir yılı atlattık, zorlu bir yıla giriyoruz&rdquo;. D&uuml;ş&uuml;nd&uuml;m de; bu sadece ge&ccedil;en ve bu yılın ger&ccedil;eği değil neredeyse son 7-8 yılın klişesi oldu&hellip; Anlayacağınız otomotiv sekt&ouml;r&uuml;ne uzun yıllardır rahat huzur yok!</p> <p>Bu yıl ne yazmışım diye de baktım. &ldquo;Kurumsal iletişimin &ouml;nemi&rdquo; &uuml;zerinde durmuşum sık&ccedil;a. &Ouml;vd&uuml;klerim de olmuş, eleştirdiklerim de. Ge&ccedil;en yıl 17 &uuml;st d&uuml;zey y&ouml;neticisi değişmiş. Bu yıl Opel Genel M&uuml;d&uuml;r değişikliği s&uuml;rpriz olarak karşılandı. Bir &ouml;nceki yıl Peugeot Genel M&uuml;d&uuml;r&uuml; değişmişti. PSA&rsquo;daki bu değişikliklerin mimarı olarak Olivier Cornuaille&rsquo;yi g&ouml;stermişim&hellip; Ge&ccedil;en yıl olduğu gibi bu yıl da Kia ve Garenta&rsquo;da gidenler-gelenler olmuş. Sık sık yapılan değişikliklere ve s&ouml;ylentilere bakılırsa Kia ve Garenta Grubu kaynayan kazan olmuş. 2018&rsquo;de Youtuber&rsquo;lar ve Influcer&rsquo;lar girmiş medya hayatımıza&hellip; Markalar bu yeni mecraya &ccedil;ok &ouml;nem vermişler, ilgi g&ouml;stermişler. Haziran ayında &ldquo;Pazarla beraber moraller de daralıyor&rdquo; diye yazmışım. Sıkıntılı s&uuml;recin başlangıcı olmuş bu yazı. Yurt dışı ve yurt i&ccedil;indeki Dacia Duster lansmanını, İletişim M&uuml;hendisi başlığı altında Opel iletişimini, Continental olayını ve Tofaş 50. Yıl&rsquo;ını yazmışım.&nbsp; Filolu ve filosuz otomobil satışlarını ve değişen sıralamayı kaleme almışım.</p> <p>2018 yılı otomobil medyası a&ccedil;ısından pek iyi ge&ccedil;medi. Habert&uuml;rk ve Vatan gazetelerinin kapanması 2 otomobil sayfası ve daha da &ouml;nemlisi, iki otomobil gazetecisinin işinden olmasına neden oldu. En b&uuml;y&uuml;k etki de basılı aylık dergilerde g&ouml;r&uuml;ld&uuml;. Top Gear tamamen kapanırken, Auto Motor Sport, Autocar gibi g&uuml;&ccedil;l&uuml; markalar dijital yayıncılığa ge&ccedil;ti. Auto Show, Otohaber, OTODERGİ, Car ve Evo şu anda her ay bayilerde satışa sunulan dergiler. Diğerleri de bazı aylar basılı, bazı aylar da dijital olarak yayın hayatını s&uuml;rd&uuml;r&uuml;yorlar.&nbsp;&nbsp;</p> <p>Bir gazeteci olarak otomotiv sekt&ouml;r&uuml;nde ne g&ouml;r&uuml;yorsam, &ccedil;ektiğim fotoğrafın yazısını yazmışım. &Ouml;vg&uuml;lerim karşısında hep &ldquo;hayırdır &ouml;vm&uuml;şs&uuml;n&rdquo; denmiş. Eleştirilerim karşısında da hep &ldquo;hayırdır&rdquo; diyerek &ldquo;&ouml;k&uuml;z&uuml;n altında bir şeyler aranmış&rdquo;. Kimseye yaranamamışım! En g&uuml;zeli de; t&uuml;m bu yazıları ne &ldquo;yaranmak&rdquo; ne de &ldquo;destek olmak&rdquo; adına yapmamışım. D&uuml;ş&uuml;ncelerimin g&ouml;t&uuml;rd&uuml;ğ&uuml; yerde kendimce doğruları yazmışım.&nbsp; Sağlığım, sıhhatim yerinde olup da, elim kalem tutarsa 2019&rsquo;da da aynen devam edeceğim. Herkese sağlıklı, sıhhatli ve mutlu bir yıl diliyorum&hellip;</p> <p>&nbsp;</p>

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
YERSİZ OTOMOBİL… 16 Eylül 2019 | 198 Okunma GAZETECİLİK DERSİNİN SONU YOK! 09 Eylül 2019 | 37 Okunma PEKİ OTOMOTİV YÖNETİCİLERİMİZ YETERLİ Mİ? 02 Eylül 2019 | 53 Okunma Haber hayratı! 26 Ağustos 2019 | 26 Okunma Youtuber'i maça hangi marka davet etti? 19 Ağustos 2019 | 114 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar