Sürücüsüz, kendi kendine gidebilen otonom araçlarla ilgili soru
işaretleri koronavirüs salgınıyla birlikte ortadan kalktı. Otonom
araçların karıştığı ölümlü kazalar ve yüksek Ar-Ge maliyetleri,
otomotiv markalarının planlarını gözden geçirmelerine neden
olmuştu. Dördüncü ve beşinci seviye, yani ileri otonom araçların
talep göreceğine şüphe ile bakılmaya başlanmıştı.
Ancak koronavirüsle birlikte ezberler bozuldu. Tüm dünyaya yayılan
salgınla birlikte ABD ve Çin'de kullanılmaya başlanan sürücüsüz
araçlar yeniden otomotiv gündeminin ilk sırasına oturdu. İleri
seviye otonom araçların sosyal mesafenin korunduğu bu günler için
gerekli...