Dünyayı etkisi altına alan çip krizi Türkiye'de otomotiv
sektörünü derinden etkilemeye devam ediyor. Pandemide işlerin
yavaşlaması tedarik sorununun büyümesine ve üretimin aksamasına
neden oluyor. Piyasada otomobil bulunmaması satışlara olumsuz
yansıyor.
'AL-SAT'ÇILAR TÜREDİ
Türkiye'de 2021 Ekim'de otomobil satışları yüzde 46.9 geriledi ve
40 bin seviyesinde gerçekleşti. Eylül ve ekimde etkisini artıran
tedarik sorunu kasımda da devam ediyor. Piyasada otomobil yok.
Bekleme süresi iki-üç ayı buluyor. 2020 başından bu yana yaşanan
tedarik sorunu otomotiv sektöründe değişimlere yol açtı. Otomobil
alımsatımını cazip bir iş gören 'Al-Sat'çılar türedi. Başta bazı
galericiler olmak üzere lansman döneminde özel fiyatla bayiden
aldıkları otomobilleri ikinci elde daha yüksek satmaya başladılar.
Bayi fiyatıyla galeri fiyatı arasında 30-40 bin TL'ye varan farklar
görüldü. Piyasada dengeler bozulurken, otomotiv firmalarına olan
güven sarsıldı. Bu durum firmaları harekete geçirdi. Piyasada
fiyatları yükselten ve haksız kazanç elde edenleri engellemek için
kara liste oluşturmaya başladılar.