Dünyada Ar-Ge harcamaları son 10 yılda ikiye katlandı. 2017
sonunda Ar-Ge için 2 trilyon doların üzerinde harcama yapıldı.
Ar-Ge harcaması yapan sektörlerin başında ilaç, teknoloji ve
otomotiv geliyor. Türkiye'de de otomotiv en fazla Ar-Ge harcaması
yapan sektörler arasında yer alıyor. En fazla Ar-Ge merkezi olan
sektörler listesinde ise makine sektöründen sonra ikinci sırada
bulunuyor. Bugün itibariyle Türkiye'deki 942 adet Ar-Ge
merkezlerinden 121 adeti otomotiv firmalarına ait. Son yıllarda
ciddi anlamda Ar-Ge'ye yatırım yapan otomotiv firmaları, önemli
inovatif çalışmalara imza atıyor.
Cirosunun yaklaşık yüzde 3'ünü Ar-Ge faaliyetlerine ayıran ve
birçok yeni teknoloji geliştiren Ford Otosan, son olarak çay
atıklarından alternatif iç gövde parçası geliştirdi. Şirket,
böylece kaynak kullanımı ve atık oluşumunu azalttı. Ayrıca ürettiği
yeni parçanın daha hafif olması nedeniyle daha düşük yakıt tüketimi
ve daha düşük sera gazı emisyonuna sebep olmasını sağladı. Ford
Otosan mühendisleri şimdi de kahve atıklarının da üretimde
değerlendirilmesine yönelik bir proje üzerinde daha çalışmalarını
sürdürüyor.
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, atıkları değerlendirme
çalışmaları kapsamında gerçekleştirdikleri projenin dünyada ilk
olduğunu söyledi. Proje ile seri üretime uygun dolgu malzemesi
üretilerek çay atıklarının kompozit materyallerde değerlendirilmesi
amaçlandığını anlatan Yenigün, şöyle devam etti: "Dünyada çay
tüketimi en fazla olan ülkelerden olmamız bakımından en kolay
bulunur atıklardan olan çaya odaklanan proje sayesinde, hem
atıkların geri dönüştürülmesi ile hem de bu özel parçanın daha
hafif olması sayesinde yakıt tüketimi azaltılarak doğaya çift yönlü
fayda sağlanıyor."
YÜZDE 10 MALİYET AVANTAJI VAR
İç gövde parçasına katılan çay atıklarından elde edilen özel dolgu
sayesinde parça başına maliyetin yüzde 5-10 azaltılması
öngörülüyor. Ayrıca parçanın yüzde 20 daha hafif olması sayesinde
aracın yakıt tüketiminin azalması ve karbon emisyonunun 4.0 g/km'a
kadar düşürülmesi amaçlanıyor.
AR-GE BÜTÇESİ 512 MİLYON TL'YE ÇIKTI
1961'de Türk otomotiv sektöründeki ilk Ar-Ge çalışmalarını başlatan
ve kuruluşundan bugüne Ar-Ge yatırımlarına kesintisiz devam eden
Ford Otosan'ın Ar-Ge bütçesi son üç yılda yüzde 40 arttı. 2015'de
388 milyon TL olan Ar-Ge bütçesi, 2016'da 465 milyon TL, 2017'de
ise 512 milyon TL'ye ulaştı.
MALZEMENİN DAYANIKLILIĞI ARTTI
Proje kapsamında çay atıkları karbonizasyon, küçültme, kurutma,
harmanlama ve enjeksiyonlu kalıplama işlemlerinden geçiriliyor.
Otomobillerde kullanılan iç gövde malzemesinin hammaddesi
Polipropilen içerisine tebeşir tozu yerine bu özel süreçlerden
geçirilmiş çay atıklarından elde edilen özel dolgu malzemesi
ekleniyor. Çay atıklarının fiziksel performansı tebeşir tozuna göre
yüzde10-15 daha iyi."