Yaklaşık 50 yıllık bir geçmişi olan Türkiye otomotiv sektörünün
ihracat serüveni 80'li yılların sonunda başladı. Bugün Türkiye
ihracatının lokomotifi olan sektörün ihracat yaptığı ülke sayısı 5
kıtada 193'e çıktı. Birçok insanın haritadaki yerini bilmediği
ülkelere ihracat yaparak rüştünü ispatlayan otomotivin, dünyada
araç satmadığı ülke ise neredeyse kalmadı.
12 MİLYON ADET
Otomotiv Sanayi Derneği'nin (OSD) 1988'den itibaren tuttuğu
verilere göre Türk otomotiv sanayi bugüne kadar toplam 12 milyon
274 bin 965 adet araç ihracatı gerçekleştirdi.
En fazla ihracat yapan şirket 3 milyon 468 bin adetle Oyak Renault
oldu. İkinci sırada 2 milyon 809 bin adetle Ford Otosan, üçüncü
sırada ise 2 milyon 672 bin adetle Tofaş bulunuyor. Son yıllarda
atağa geçen Toyota 1 milyon 600 bin adetlik ihracatla dördüncü,
Hyundai Assan 1 milyon 209 bin adetle beşinci, Honda ise 111 bin
986 adetle altıncı sırada yer aldı.
OSD üyesi altı üreticinin binek otomobil ve hafif ticari araç
ihracatı 11 milyon 871 bin 397 adet olarak gerçekleşti. İhracat
geliri yaklaşık 120 milyar doları buldu.
Türk otomotiv sektörünün miladı kabul edilen 1988'den bu yana geçen
sürede OSD üyesi diğer 8 üreticinin toplam ihracatları ise 403 bin
568 adet oldu. Kamyon ve otobüsün dahil olduğu ticari araç
üreticilerinin ihracat geliri de 30 milyar dolar hesaplanıyor.
Böylece otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisine kazandırdığı döviz
en az 150 milyarı buluyor.
Ticari araç üreticileri arasında en yüksek ihracatı 157 bin 446
adetle Türk Traktör gerçekleştirdi. Türk Traktör'ü sırasıyla 89 bin
adetle Mercedes-Benz Türk, 86 bin adetle Karsan, 21 bin adetle MAN
Türkiye, 16 bin adetle Otokar, 13 bin adetle AIOS, 13 bin adetle
Temsa, 5 bin adetle Hattat izledi.