Bizim bir türlü bitmeyen bir projemiz var. Projenin adı GAP, yani Güneydoğu Anadolu Projesi. Dicle ve Fırat üzerine baraj ve liman yapma fikri Osmanlı’ya kadar uzar. Osmanlı döneminde Siverek’ten Fırat üzerinden Basra körfezine yük taşınan nehir gemileri vardı ve Siverek bu anlamda bir liman şehri idi. (Şimdi birileri çıkıp, ‘Dilipak Urfa’ya liman yaptı’ diyebilir.)
1930’lara gelirken nehirlerden enerji üretimi için nasıl kullanılabileceği konuşulmaya başladı. 1936 yılında bu maksatla Elektrik Etütleri İdaresi kuruldu. “Keban Barajı Projesi” bu şekilde doğdu. Özal, Demirel, Fehim Adak, Recai Kutan aslında bu proje içinde isim yaptılar. Bugünkü GAP 1970’lerde başlayıp 1980’lerde Özal’la birlikte ABD’nin de desteklediği, çok sektörlü sosyo-ekonomik bir kalkınma programına dönüştürülmüştür. Türkiye’de baraj yapımı ve karayolları projeleri aynı dönemde, Caterpillar, Komatsu ve Alman Hanomag arasında ciddi bir rekabete sebeb olmuş ve...