TC-LLL
2012 yılıydı... Türk Hava Kurumu, yangın söndürme uçakları alması gerekirken, hangarda çürümeye terk edilen yangın söndürme uçaklarına yedek parça alması gerekirken, 13 milyon dolar ödedi, Cessna Citation XLS model “business jet” satın aldı, “Türk Hava Kurumu Üniversitesi için satın aldık” denildi.
TC-LLL kuyruk numarasıyla tescil edilen uçak, iki mürettebatla uçuyordu, dokuz yolcu kapasiteliydi, iş dünyanın tercih ettiği VIP makam uçağı tipiydi.
Hiç kimse merak etmedi... Yangın söndürme uçakları alınması gerekirken veya yangın söndürme uçaklarımızın tamir edilmesi gerekirken, milletin parasıyla niye böyle “business jet” satın alındı? Havacılık üniversitesi öğrencilerine pilot eğitimi vermek istiyorsak eğer, en fazla pırpır uçak alınması gerekirken, niye böyle VIP uçak satın alındı?
Eşzamanlı olarak... O güne kadar kurban derilerini toplama yetkisi sadece Türk Hava Kurumu’ndaydı, sayın hükümetimiz tarafından Yardım Toplama Yönetmeliği’nde değişiklik yapıldı, tarikatların önü açıldı, “isteyen her kurum kurban derisi toplayabilir” denildi, böylece, Türk Hava Kurumu’nun en önemli gelir kaynağı bıçak gibi kesildi, aynı yönetmelik değişikliğiyle Türk Hava Kurumu artık fitre de toplayamayacaktı.
Yani... Bir yandan Türk Hava Kurumu’nu iflas ettirip yönetimine kayyum atamak için yasal gelirleri kesiliyordu, öbür yandan Türk Hava Kurumu’nun 13 milyon dolara business jet satın alması teşvik ediliyor, yandaş medya tarafından alkışlanıyordu.
