SUV’lar Cumhuriyet altını gibi

Avrupa'da olduğu gibi Türkiye'de de SUV araçlara olan talep artıyor. 2006'da SUV'ların yüzde 5 olan pazar payı, bugün yüzde 23'ü geçerken, hatchback'lerin payı ise yüzde 21.2 oldu...

Böylece SUV araçlar, sedan'lara hızla yaklaşırken, hatchback'leri geçti. Sıfır kilometre otomobil satışlarında olduğu gibi ikinci elde de SUV'lara büyük ilgi var. Talep ikinci el pazarında SUV'ların ikinci elde değerini korumasını sağlıyor. Bu nedenle Cumhuriyet altını benzetmesi yapılıyor.
Indicata'nın Auto Ajans için hazırladığı raporda da bu durum açıkça görülüyor. Buna göre ikinci el online satışlarda SUV'lar Türkiye'nin en çok satan sınıfı C Sedan'a göre daha az değer kaybediyor. İkinci el online'da 1 yaş/30.000 km SUV'lar yüzde 30 değer kaybederken, C Sedan'ların değer kaybı yüzde 32'ye çıkıyor. C hatchback'te bu oran yüzde 31. İkinci el online'da SUV'ların daha az değer kaybı yaşamasında C Sedan'da tüketicilerde oluşan filo algısı önemli rol oynuyor.

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Manta balığı otomobile ilham oldu 04 Temmuz 2020 | 51 Okunma Torpille servis randevusu 29 Haziran 2020 | 75 Okunma En zorlu yarış 10’uncu yılında 27 Haziran 2020 | 20 Okunma Yerli otoda 1 ay ithal otoda 3 ay sıra var 22 Haziran 2020 | 563 Okunma Yeni böbrek ızgara tartışma yarattı 20 Haziran 2020 | 84 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar