Otomobillerde şiddet uygulanıyor

Otomotiv firmaları, yeni geliştirdikleri otomobilleri seri üretim öncesinde pek çok teste tabi tutuyor. Bu testlerin çoğu model henüz prototipken gerçekleştiriliyor. Otomobilin kapıları 30 bin defa açılıp...

Otomotiv firmaları, yeni geliştirdikleri otomobilleri seri üretim öncesinde pek çok teste tabi tutuyor.

Bu testlerin çoğu model henüz prototipken gerçekleştiriliyor. Otomobilin kapıları 30 bin defa açılıp kapatılıyor, koltuk minderleri ve arkalıkları 20 bin defa fırçalanıyor. Her kumanda düğmesine 5 bin defa basılıyor.

Prototip, yılda 1 milyon kilometre farklı iklim ve yol koşullarında test ediliyor. Otomobil, adeta işkence gibi son derece zorlu dayanıklılık ve sağlamlık testlerinden geçiyor. Bazı testler ise üretilen tüm otomobillere fabrika çıkışında uygulanıyor.

Her marka gibi Seat de, otomobillerini zorlu testlerden geçiriyor. Yaklaşık elli mühendis, prototip modelleri zorlu zemin koşullarında, yılda 1 milyon 200 bin kilometreden uzun bir test sürüşüne tabi tutuyor. TAŞ ÇARPMA TESTİ

Prototip otomobiller uzun bir çarpma testinden de geçiyor. Geliştirme aşamasında aracın alt takımına, tekerlek kemerlerine veya tamponlara yüz binlerce taş çarpıyor. Test aşamasında kullanıcıların otomobile 20 bin defa binip inmesi simüle ediliyor.

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
100 araçtan 33’ü yerli oldu 22 Nisan 2024 | 127 Okunma Otoda yeni model atağı 15 Nisan 2024 | 186 Okunma Minik elektrikli otoda büyük rekabet 08 Nisan 2024 | 132 Okunma Hafif ticariler elektriklendi 25 Mart 2024 | 64 Okunma Türklerin elektrikli otoda şartı en az 400 km menzil 18 Mart 2024 | 140 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar