Hedef dünyada ilk 10

Türkiye 2021'de ticari araçta bir basamak yükselerek Avrupa ülkeleri arasında en büyük üretici oldu. Türkiye toplam otomotiv üretiminde ise dünyada 14'üncülükten 13'üncülüğe yükseldi. 2020...

Türkiye 2021'de ticari araçta bir basamak yükselerek Avrupa ülkeleri arasında en büyük üretici oldu. Türkiye toplam otomotiv üretiminde ise dünyada 14'üncülükten 13'üncülüğe yükseldi. 2020 rakamlarına göre Türkiye, Avrupa'da ticari araçta ikinci, otomobil üretiminde altıncı, toplamda ise dördüncü sırada bulunuyordu. Ancak Türkiye otomotiv sanayisinin potansiyeli büyük. Otomotiv sanayicileri bu potansiyeli gerçekleştirebilmek için yeni bir vizyon ortaya koydu. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) yeni başkanı Cengiz Eroldu, 2030 hedeflerini şöyle anlattı: "Otomotiv sanayisi olarak vizyonumuzu ve yapmamız gerekenleri çalıştaylarla gözden geçirdik. Türk otomotiv sanayinin mobilite dünyasından aldığı payı artırma gibi yeni bir vizyon belirledik. Türkiye'de 2 milyon adetlik bir kapasite var. Bu kapasiteyi 2030'da 2.5 milyon adete çıkarmayı hedefliyoruz. Dünya üretimindeki payımız yüzde 1.6 seviyesinde. Hedefimiz bunu yüzde 2'nin üzerine çıkarmak. Dünya sıralamasında 13'üncü sıradayız, ilk 10'a çıkmak istiyoruz. Avrupa'da 4'üncü sıradayız, ilk 3'ü hedefliyoruz. İhracatımız 30 milyar dolar, bunu da 45 milyar dolara çıkarmak istiyoruz."

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
100 araçtan 33’ü yerli oldu 22 Nisan 2024 | 127 Okunma Otoda yeni model atağı 15 Nisan 2024 | 186 Okunma Minik elektrikli otoda büyük rekabet 08 Nisan 2024 | 132 Okunma Hafif ticariler elektriklendi 25 Mart 2024 | 64 Okunma Türklerin elektrikli otoda şartı en az 400 km menzil 18 Mart 2024 | 140 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar