Dünyanın en talihsız otomobili küllerinden doğdu

1939 yılında henüz yol testinde kaza geçirdikten sonra tarihe karışan Bentley'in Corniche modeli küllerinden doğdu. Efsanevi model, dünyanın çeşitli yerlerinde düzenlenecek etkinlikler ve fuarlarda sergilenmek üzere Bentley'nin miras filosuna katıldı. 80 yıl sonra yeniden üretilen Corniche'nin hikayesi oldukça ilginç. 1930'lu yılların sonunda, Yunan yarışçı Andre Embiricos bir spor Bentley otomobili siparişi verdi. Georges Paulin tarafından tasarlanan otomobil, Fransız gövde imalatçısı Pourtout tarafından üretildi. Bentley yönetimi özel sipariş bu otomobili çok beğendi. Bunun üzerine piyasaya sürmeye hazırlandıkları yeni MkV sedanın, yüksek performanslı bir versiyonu olarak üretilmesine karar verildi. Otomobilin üretimi Mayıs 1939'da tamamlandı. İngiltere'deki Brooklands yarış pistinde test sürüşleri yapıldı. Bu esnada, standart MkV'ye göre önemli bir gelişim kaydedilerek 160 km/sn çok üzerinde hızlara ulaşıldı. Otomobile aerodinamik bir form verme konsepti dönemin seri üretim otomobillerinde yeni yeni uygulanmaya başlamıştı. Bu haliyle, Corniche'in hatları çağının çok ilerisindeydi. Brooklands'den sonra, Corniche yol testleri için Fransa'ya gönderildi. Ancak Temmuz 1939'da bir otobüsle çarpışarak hasar gördü. YOLA ÇIKAMADAN TARİHE KARIŞTI
Onarım çalışmaları tamamlandığı 8 Ağustos tarihinde, otomobil bir Bentley test sürücüsü tarafından alınıp doğrudan Chateauroux'da testlerin yapılacağı Bentley deposuna götürüldü. Bentley'nin merkezine yaklaşılırken Corniche'in önüne aniden bir otomobil çıktı. Bentley test sürücüsü direksiyonu kırıp bir ağaca çarpmak zorunda kaldı. Otomobil devrildi ve büyük bir hasar meydana geldi. Corniche o yılın sonuna doğru Earls Court ve Paris otomobil fuarlarında sergilenecekti. Bu yüzden, kaybedilece...