Asıl teşvik Türkiye’nin kendisi

SABAH’la Otomotiv Sohbetleri’nin konuğu Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, dünyada yatırımcıların pazara odaklandıklarını söylüyor. Bu yüzden asıl teşvikin büyük pazar potansiyeline sahip...

SABAH’la Otomotiv Sohbetleri’nin konuğu Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, dünyada yatırımcıların pazara odaklandıklarını söylüyor. Bu yüzden asıl teşvikin büyük pazar potansiyeline sahip Türkiye’nin kendisi olduğunu belirtiyor

Otomotiv Türkiye'nin lokomotif sektörleri arasında ilk sıralarda bulunuyor. Son 10 yılda 10 milyar dolar yatırımın yapıldığı sektör, ihracat şampiyonluğunu kimseye bırakmıyor. Türkiye'de yatırımı bulunan 6 firma, dünyanın dört bir yanına ihracat yapıyor. Otomotiv nasıl Türkiye'nin lokomotifiyse, Tofaş da, otomotivin lokomotifi konumunda bulunuyor.

ASIL CAZİBE PAZARDA
Toplam otomotiv üretiminin yüzde 25'ini, toplam yatırımın yüzde 30'unu gerçekleştiriyor. Türkiye'ye yeni yatırımcı çekmek ve mevcut yatırımları geliştirmek için ne yapmak lazım? Bu soruları en doğru isme Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu'ya sorduk. SABAH'la Otomotiv Sohbetleri'nin bu haftaki konuğu Eroldu'ya göre yatırımcılar pazara odaklanıyor.
Eroldu, otomotivde asıl teşvikin büyük pazar potansiyeline sahip Türkiye olduğunu ifade ediyor. Kanun koyucuların teşviklerle yabancı yatırımcı çekebildiklerini düşündüklerini anlatan Eroldu, "Ama asıl cazibe pazar. Teşvikler ancak yatırımcıyı karar verme aşamasında cesaretlendirir. Türkiye'de kurumlar vergisi zaten teşvikli. Bugün bu coğrafyada yüzde 20 kurumlar vergisi olan bir ülke yok.

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
100 araçtan 33’ü yerli oldu 22 Nisan 2024 | 121 Okunma Otoda yeni model atağı 15 Nisan 2024 | 186 Okunma Minik elektrikli otoda büyük rekabet 08 Nisan 2024 | 132 Okunma Hafif ticariler elektriklendi 25 Mart 2024 | 62 Okunma Türklerin elektrikli otoda şartı en az 400 km menzil 18 Mart 2024 | 140 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar