Yerli üreticiler destek bekliyor

Otomotiv, Türkiye’nin anahtar sektörü. Satışların seyri, yedek parça, bayii tarafı, bankacılık, lojistik ve turizm dahil bir dizi alanı doğrudan etkiliyor. Fiat, Renault, Ford, Hyundai, Toyota, Mercedes, Honda Türkiye’de çeşitli tiplerde araç üretip ihracat yapan markalar arasında.

Bu şirketler uzun süredir burada üretim yapıyor ve Türkiye’nin geleceğine inanıyor. Diğer taraftan özellikle iç pazarda satışlarda görülen daralma orta vadede plan yapmayı güçleştiriyor. Türkiye’deki otomotiv sektörünün ortak beklentisi, hurda indiriminin uzatılması yönünde.

Ülkemizde yaklaşık 20 milyon araç bulunuyor, bunların 16 milyonu aktif kullanımda. Türkiye’deki araçların ortalama yaşı 12. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre taşıtların yüzde 30’u 20 yaşın üzerinde, yani oldukça yaşlı durumdalar.

Bu konuyu Renault Mais Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş’la konuştum. Hurda indiriminin devam etmesinin, sektörün geneli için hayati önem taşıdığını ifade etti. Çağdaş’a göre indirim devam ederse, üç alanda büyük katkı sağlanacak:

1-) Devletin vergi kazancı.

2-) Yenilenme sayesinde trafik güvenliğinde iyileşme.