Fuar devri kapanıyor mu?

Otomotiv dünyasının kalbinin attığı fuarlar eski ihtişamlı günlerini arıyor. 2009 yılında başlayan krizin etkisi ve pazarlama stratejisi gereği ilk olarak Volvo, sadece belirli fuarlara katılacağını...

Otomotiv dünyasının kalbinin attığı fuarlar eski ihtişamlı günlerini arıyor. 2009 yılında başlayan krizin etkisi ve pazarlama stratejisi gereği ilk olarak Volvo, sadece belirli fuarlara katılacağını açıklamıştı. Daha sonra bazı Japon firmaları benzer kararlar almış ve fuar katılımlarını iptal etmişti.

Uluslararası Otomotiv Üreticileri Birliği (OICA) takviminde yaklaşık 30 tane fuar bulunuyor.

Söz konusu 30 organizasyon içinde Detroit, Cenevre, Paris/ Frankfurt ve Tokyo ön plana çıkan organizasyonlar olarak dikkat çekiyor.

Paris ve Frankfurt iki yılda bir dönüşümlü düzenlenirken diğerleri her yıl kapılarını açıyor.

Söz konusu fuarlarda geçmişte çok büyük şovlar düzenlenir ve markaların o yıla ait en önemli modelleri tüketicilerin beğenisine sunulurdu.

Lakin başta da belirttiğim gibi 2009 yılındaki krizin ardından firmalar bu büyük organizasyonlara biraz daha çekimser bakmaya başladı.

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Son kale 01 Ekim 2018 | 73 Okunma Kiralama yoğun bakımda 17 Eylül 2018 | 140 Okunma Kamu araçları 10 Eylül 2018 | 294 Okunma Keşke yanılsam 03 Eylül 2018 | 94 Okunma İktisadi bakış 27 Ağustos 2018 | 38 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar