Çin’in Kuşak ve Yol Forumu ve madalyonun diğer yüzü

Çin’in 2013 yılında ortaya attığı, Asya ile Avrupa arasındaki eski ticari yolların yeniden canlandırılmasına yönelik,  900 milyar dolarlık bir hacme sahip “Bir Kuşak, Bir Yol” projesi acaba ne durumda?

Ortadoğu, Afrika ve Güney Amerika ile de yeni ticari ilişkileri de hedefleyen projeyle ilgili Çin’in başkenti Beijing’deki üç günlük zirve dün sona erdi.

İki yıl önce ilki yapılan zirvenin tam adı “Kuşak ve Yol İşbirliği Forumu”.

Bildiğim kadarıyla,  Rusya lideri Vladimir Putin dahil 37 liderin katıldığı zirveye Türkiye’den sadece Ulaştırma Bakanı Mehmet  Cahit Turhan katıldı.

Kuşak ve Yol İşbirliği Forumu kapsamında işletmeciler konferansına katılan Garanti Bankası’nın Şanghay temsilcisi Noyan Rona, Türkiye’nin projenin güzergâhındaki önemli bir ülke olarak Kuşak ve Yol’un hayata geçmesinde aktif bir şekilde katılması gerektiğini söylemiş.

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Kadının çalışma hayatında adı yok 11 Mart 2020 | 65 Okunma Şahmeran’ı nasıl bilirsiniz? 08 Mart 2020 | 136 Okunma COVİD19, 8 Mart haftasında BM’deki kadın toplantısını iptal ettirdi 04 Mart 2020 | 44 Okunma Çin’deki gelişmeler hem turizmi hem seramik sektörünü hareketlendiriyor 01 Mart 2020 | 117 Okunma COVİD-19’un en büyük darbesi küresel turizme 26 Şubat 2020 | 73 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar