TCDD ne yapıyor?

18 Haziran gecesi İstanbul-Ankara seferini yapan Yüksek Hızlı Tren’in (YHT) Arifiye’de durduğunu, trende bir saat bekletilen yolcuların indirildikten sonra uzun süre de otobüs beklediğini, üç trendeki bin 200 yolcunun geceyarısı partiler halinde otobüslere bindirildiğini,

o YHT’de yolculuk yapan gazeteci Özlem Akarsu Çelik sosyal medya hesabından paylaşmıştı.
Yoğun yağışın zemini sağlam olmayan YHT hattında önemli boşluklar oluşturduğunu, makinistin dikkatiyle büyük bir facianın önüne geçildiğini Birgün’de Uğur Şahin yazdı.
Tren geçişine kapatılan demiryolundaki eksikliklerin 14 ay önceden bilindiği ve resmi belgede “Eksiklikler, yoğun yağış sırasında seyrüsefer, can ve mal emniyetini tehlikeye sokabilecek durumdadır” denildiğini İsmail Saymaz’ın Hürriyet’teki haberinde öğrendik.
Hatalı menfezden kaynaklanacak olası bir kazada sorumluluğu şirket yerine TCDD’nin üstlendiğini ise dünkü Cumhuriyet’te Cüneyt Muharremoğlu imzalı haberde öğrenecektik. İnanılmaz bir belgeyle birlikte.

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Alamos Gold: Kirazlı’ya 600 bin dolar daha harcadık 03 Ağustos 2020 | 256 Okunma Köleliğin yeni adı: Kapalı devre çalışma 31 Temmuz 2020 | 180 Okunma Sosyal medya yasasında “mayınlar” 29 Temmuz 2020 | 199 Okunma Döve döve biyogaz santrali 27 Temmuz 2020 | 224 Okunma 1.5 milyarlık lojistik liman ihalesi 24 Temmuz 2020 | 316 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar