Sabiha Gökçen’de bir matruşka şirket öyküsü

Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pist işi kapsamındaki çatlamış bozulmuş, bu yanıyla kamu zararına yol açtığı tescillenmiş tünel güçlendirme işinin Kurban Bayramı öncesindeki hafta; 21/b usulüyle tekrar ihale edildiğini, maliyetin üçe katlanarak 2.5 milyar TL’yi aşan bu ihalenin saklandığını, adı pek duyulmayan bir şirketin kazandığını 10 gün önce yazdım.

İncelik şuradaydı: İdari yargı, DHMİ’nin bir yıl önce aynı konuda yaptığı ihaleyi, 21/b maddesinde öngörülen koşulların oluşmadığı gerekçesiyle hukuka aykırı bularak iptal etmişti. Dolayısıyla, hukuka saygılı bir idareden beklenen, yeniden ihale edilecekse, iptale konu bu usulün tekrar edilmemesiydi. Öyle olmadı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) ihaleyi yine 21/b usulüyle tekrarladığını ve yaklaşık maliyetin üçe katlandığını yazdık. DHMİ’den olumlu olumsuz herhangi bir açıklama gelmedi.

★★★

Yazımdan birkaç gün sonra; ihalenin verildiği firma adının Teknomel olduğunu, şirkete Demir Yumruk operasyonu kapsamında TMSF’nin el koyduğunu CHP Milletvekili Ali Mahir Başarır duyurdu. İptal davasını açan şirketin Cengiz İnşaat’ın taşeronu olduğunu da belirtti. (Muvazaa olabileceğini kastediyordu)...