Araplar 300 dönüm arazi kapattı

Foto: Sözcü Halkı Kanal İstanbul’a razı etmek için özel şirketlere hazırlatılan ve milyonlarca liralık bedeli bütçeden karşılanan ÇED ile etüt raporlarına bakarsanız, bu kanala ihtiyacın temel sebebi güvenlik.

100 milyar TL’yi aşacak yatırım bedeline mal olacak projenin resmi tezi, Boğazlar’da gemi trafiğindeki artışa dayalı. Gerek seyrüsefer gerekse çevresel güvenlik için artan trafiğe çözüm bulmak gerekiyor. Kanal İstanbul da (21 metre derinliğiyle!) Boğazlar’ın güvenlik sorununu çözecek bir alternatif olacak. Oysa Kanal İstanbul’un en çok bir emlak ve gayrimenkul projesi olduğunun kanıtları çoğalıyor (Katar Emiri Şeyh Temim bin Hamed el-Sani’nin annesi Şeyha Moza’nın Başakşehir’de 100 bin lira sermayeli şirket kurup Kanal İstanbul güzergahında 44 dönüm arazi satın aldığını Sözcü’nün ortaya çıkardığını anımsatalım. )

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
‘Yeniden tutuklandı’ 21 Şubat 2020 | 85 Okunma Gezi, “siyaset” kamu kaynakları 19 Şubat 2020 | 347 Okunma Rize-Artvin Havalimanı’na ikmal ihalesi 17 Şubat 2020 | 323 Okunma TÜRGEV davasında beraat ve “Sarmal” 14 Şubat 2020 | 412 Okunma Kanal İstanbul’a para verir misiniz? 12 Şubat 2020 | 301 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar