Kızıldeniz hattı yerine Dubai-Hayfa koridoru

Kızıldeniz'de yük taşıyan gemilere yönelik saldırılar sanıldığının aksine Batı'ya ve küresel yük taşımacılığına zarar vermek yerine bir bütün olarak İsrail'in yeni ticaret...

Kızıldeniz'de yük taşıyan gemilere yönelik saldırılar sanıldığının aksine Batı'ya ve küresel yük taşımacılığına zarar vermek yerine bir bütün olarak İsrail'in yeni ticaret koridoru projesini hayata geçirmesine hizmet ediyor.
Husilerin İsrail'e ait ya da İsrail'e giden gemilere yönelik iki aydan beri süren saldırıları, uluslararası ticarette son yılların en büyük krizini doğurdu. Kızıldeniz üzerinden Asya'dan Avrupa'ya giden nakliye maliyetleri şimdiden 4 kat arttı. Ancak krizin tırmanması ekonomik türbülansı daha da derinleştirecek gibi görünüyor.
Denizcilerin çift maaş talep etmesi ve sigorta oranlarının hızla artması nedeniyle gemicilik şirketleri Kızıldeniz'deki güzergâhtan uzaklaşıyor. Yüzlerce konteyner gemisi Ümit Burnu'na...

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
ABD’nin ‘Ukrayna filmi’ Yunan trajedisine dönüştü 25 Şubat 2024 | 91 Okunma BM’deki ağalık sistemi ‘Veto’ denen saçmalık 22 Şubat 2024 | 53 Okunma Amerikan paradoksu 18 Şubat 2024 | 57 Okunma İsrail’e endeksli barbar statükoyu sarsan ziyaret 15 Şubat 2024 | 223 Okunma Siyonazilerin ecel terleri 11 Şubat 2024 | 116 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar