Kuşak-Yol’a karşı IMEC Projesi savaşı

NEFES yazarı Soner Yalçın, 18 Haziran’da “Kanlı Liste” dedi ve özetle şunu yazdı: “İsrail-İran savaşını salt iki ülkenin kapışması olarak görmek yanıltıcı olur! Aslında ‘Küresel Dünya Savaşı’ yaşıyoruz! Taraflar kimler peki? ABD emperyalizmi, Asya’daki 500 yıllık Batı hegemonyasının son bulmasına karşı direniyor. Soğuk Savaş döneminde olduğu gibi bu kez Avrasya’yı çevreleme/kuşatma peşinde… İsrail’in, İran’a saldırısının ana nedeni budur. Heyhat! Bizimkiler yok din, yok mezhep diye konuşup duruyor! İran, ABD gölgesinde olsaydı rejimi gündeme bile gelmezdi!”

Bu yazıdan iki gün sonra 20 Haziran’da, TV100’de, Ebru Baki’nin “Para Manşet” programında, Üsküdar Üniversitesi İnsan ve Toplum Bilimleri Fakültesi Dekanı Prof. Deniz Ülke Kaynak ve akademisyen Nalan Yazgan’la İsrail-İran savaşını konuştuk. Deniz Ülke Kaynak Hoca özetle “Bu savaşın en önemli nedeni Çin’in Kuşak Yol projesine karşı Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru (IMEC) Projesi’nin hayata geçirilme isteğidir” dedi.

Peki nedir bu IMEC Projesi?

Tarih 9 Eylül 2023.

G20 Yeni Delhi zirvesinde, Hindistan, Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan, Fransa, Almanya, İtalya ve Avrupa Birliği hükümetleri tarafından mutabakat zaptı imzalandı.

Hindistan’ı Orta Doğu’ya, Orta Doğu’yu da Avrupa’ya bağlayacak bir demir yolu ve liman ağı kurulacağı açıklandı. 14 Şubat 2025’te de Hindistan Başbakanı Narendra Modi’nin ABD Başkanı Donald Trump’ın göreve başlamasından sonra Beyaz Saray’a yaptığı ilk ziyaret sırasında Trump dedi ki: “Tarihin en büyük ticaret rotalarından birini inşa etmeye yardımcı olmak için birlikte çalışmayı kabul ettik. Hindistan’dan İsrail’e, İtalya’ya ve oradan ABD’ye kadar uzanacak, ortaklarımızı, yollarımızı, demiryollarımızı ve deniz altı kablolarımızı, birçok deniz altı kablosunu birbirine bağlayacak.” Ortak görüş şuydu: Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi’ne alternatif ekonomik koridor oluşuyor. (Çin Devlet Başkanı Şi Cinping ilk olarak, 7 Eylül 2013’te Kazakistan’ın Nazarbayev Üniversitesi’nde yaptığı konuşmada, kadim ipek yolu ülkeleri arasında ‘İpek Yolu Ekonomi Kuşağı’ oluşturulmasından bahsetmişti. Sonra bu proje hızlandı. Modern ipek yolu olarak da anılan girişimin kara ayağını oluşturan İpek Yolu Ekonomik Kuşağı ile Çin’den, Kazakistan ve Moğolistan’dan başlayarak Rusya ve İran üzerinden Avrupa’ya ulaşacak şekilde demir yolu bağlantıları oluşturulması ve bölge ülkeleri ile ticareti artırıcı ve kolaylaştırıcı önlemlerin hayata geçirilmesi öngörülmekte. Projeye 155 ülke katılım gösterdi, 70’ten fazla ülke doğrudan projenin yürütülmesinde rol aldı ve proje dünya nüfusunun 3’te 2’sini küresel gayrisafi hasılanın yarısını içine alan bir coğrafyaya yayılım sağladı.)