Türkiye'de 1 milyondan fazla kamyoncunun dijitalleşmeden uzak
hizmet verdiği lojistik sektörü, dönüşüm projelerine ciddi oranda
ihtiyaç duyuyor. Artan girdi maliyetleriyle başa çıkmak ve yeni
müşteri bulmak isteyen kamyonculara sürdürülebilir iş fırsatı,
yükünü taşıtmak isteyenlere de güvenilir lojistik hizmeti sunan
TIRPORT, veri biliminin etkin çözümleriyle sorunları çözmeye
odaklanıyor. Şirketin kurucu ortağı ve CEO'su Akın Arslan, 10 yıl
içinde Türkiye-Avrupa arasındaki LTL ve parsiyel trafiğinin yüzde
20'sini çekmeyi hedeflediklerini söyledi. Arslan, "TIRPORT olarak,
Avrupa'ya gidip dönüş yükü organizasyonunu zamanında yapamadığı
için boş dönmek zorunda kalan binlerce TIR'ı da doğru yük ile
buluşturarak, hem milyonlarca dolarlık döviz kaybını önleyeceğiz
hem de doğaya salınacak binlerce ton CO2'nin önüne geçilmesine
katkı sağlayacağız" dedi.
DEVLERE HİZMET VERİYOR
Afrika pazarına da odaklandıklarını anlatan Arslan, "Orada
rakiplerimizden hem teknoloji hem de iş modeli olarak üstünüz.
Dubai merkezli bir operasyon yönetimi ile 2025'e kadar Afrika'nın
bir numaralı dijital operatörü olma arzusundayız. Avrupa-Çin-Afrika
arasındaki lojistik...