Dünyada oto üretiminde yarış için 300
milyar dolarlık harcama Otomobil hâlâ büyük bir statü
simgesi. Geliriniz arttıkça bu simge, en pahalı arabalara doğru
tırmanışa geçiyor. Geçenlerde TV’deki bir uzmanın bilgi
aktarımında, “sedan” tipi arabaların satışı birinci sırada iken,
şimdi kentlerde özellikle “SUV” (dört çeker) arabaların satışı
neredeyse ilk sırada.
Araba bir bela olduğu gibi, ekonomiyi, devlet gelirlerini besleyen
ana kaynaklardan biri.. Biz arabaları sattık, neredeyse 4 yıl oldu,
alır mıyız yeniden bilmiyoruz, yaşam değişikliğine bağlı, ama
tutumumuz negatif. İnsanlara da arabaları satın diyoruz hep..
İhtiyacınız, veya zorunlu olduğunda kiralarsınız. 5
babayiğide görev
Biliyorsunuz iktidar yerli araba diye tutturdu ve çağırdığı 5
şirketi adeta yerli araba üretimi için görevlendirdi.
Yüksek teknoloji olacak ve hepsi yerli olacak, böyle bir şey yok
zaten yeryüzünde.. Hele dünyada şirketlerin, ülkelerin durmadan
geliştirilmesi için yüz milyonlarca dolar harcadığı ve büyük bir
bilgi birikimine sahip olduğu ülkeleri yakalamak, zaten çok çok
zor.
Dünya elektrikli araba üretimine yöneldi, yeni teknoloji olarak.
Elektrikli araba üretimi için ne kadar Ar-Ge ayrıldı biliyor
musunuz? Önümdeki grafiklere bakıyorum, korkunç rakamlar. Mesela en
büyük 29 oto üreticisi 300 milyar dolar harcama yapacak.
(http://graphics.reuters.com/AUTOSINVESTMENT- ELECTRIC/010081ZB3HD/
index.html) Vurursanız şirket başına 10 milyar dolar düşüyor.
Almanya................ 140 milyar dolar
Çin......................... 57 milyar dolar
ABD....................... 39 milyar dolar
Japonya.................