İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Dolmabahçe-Levazım Tüneli'nde inşaatı durdurdu.
'Günde 40-50 bin araç geçecek diye ben niye para harcayayım?' dedi.
Gerekçe buysa, günde 40-50 bin aracın bu bölge için ne anlama geldiğine, tünelin gerekli olup olmadığına bakmak gerekir.
Baktım:
Tünel, Karaköy-Kabataş, Taksim ile 1.-2. çevre yolları ve Kasımpaşa'dan Kağıthane-Dolmabahçe tünelleriyle gelen üç ayrı trafik akışını, doğrudan Levazım'a verecek, böylece Dolmabahçe, Beşiktaş-Ortaköy, Barbaros Bulvarı, Zincirlikuyu, Levent, Ulus güzergahını rahatlatacaktı.
Açıklanan hesaplamalara göre bu yöndeki trafikte 70 dakika, yani 1 saat 10 dakika geçirmek zorunda kalan sürücüler 5 dakikada ulaşım sağlayabilecekti.