Çarşamba günü, küresel ticaretin 25 trilyon
dolarlık bir hacime, 18 trilyon metrik
ton hammadde, ara mamul ve nihai ürünün kıtalar arası
taşımacılığına ve lojistiğine ulaştığını belirtmiştik. Tüm
taşımacılık modlarını dikkate aldığımızda, 11 trilyon
metrik tonunu denizcilik endüstrisinin, 3,5
trilyon metrik tonunu havayolu
endüstrisinin, 3,5 trilyon metrik
tonunu ise karayolu ve demiryolunun üstlendiğini
gözlemliyoruz. Bu ölçüde dev bir mal taşımacılığının ve
lojistiğinin etkin yönetimi, tartışmasız lojistiğin temel
prensiplerinin tam anlamıyla uygulanmasını gerektirir. Bu da,
'7 Doğru'dan (7D/7R) geçiyor.
Dünyanın her noktasına, o coğrafyadaki tüketicilerin tercihlerine
yönelik doğru ürünü (1), doğru bir maliyet (2) ve fiyatla (3),
ürünün kalitesini, değerini koruyacak doğru taşıma (4) ve doğru
lojistik (5) imkanlarıyla, doğru koşullarda (6) ve doğru bir
zamanlama (7) ile ulaştırma becerisinden söz ediyoruz.
Türkiye, dünyanın 215 ülkesi, ihracat pazarı ve noktasına her gün
aralıksız bu başarıyı yakalamak adına, ihracat...