Haftalardır herkesin gözü kulağı, Afrin harekâtı ve ittifak
seçim kanununa kilitlenmiş, cümle kanallar, ekranlar ve parti
bülteni gibi tasarlanıp yayımlanan gazeteler bu iki gelişmeyle
doluyken bilin bakalım ne olmuş?
3. havalimanına bağlanacak 27 km uzunluğundaki ikinci metro hattı
ihalesi sessiz sedasız yapılıvermiş!..
“Yeni havalimanı-Halkalı” metro hattının ihalesi yapılmakla da
kalmamış; 4.3 milyar TL
teklif içeren sözleşmesi imzalanmış bile.
İhale dediysek, bu satırları okuyan kimse açık bir ihale olduğunu
düşünmemiştir umarım. Tabii ki yeni bir 21/b durumuyla karşı
karşıyayız.
Zaten duyulmamasının sebebi de bu. Doğal afet vb. olağanüstü
durumlarda kullanılması gereken 21/b, artık AKP’nin ayrıcalıklı
müteahhitlerine kısa yoldan iş vermenin yoluna dönüştüğü için ilan
da edilmiyor.
Bir kamu binasının bir odasında sessiz sedasız altına imza atılan 4
milyar 294 milyon 713 bin TL’lik teklifin sahipleri kim derseniz,
onu da söyleyelim:
Özgün Yapı - Kolin İnşaat.
*** Aslında bu sonuç bekleniyordu.
Daha doğrusu “sektör” biliyordu.
O kadar biliniyordu ki, bize ulaşan kulis bilgileri bu köşede
“Yapılmamış ihalenin sonucunu konuşmak” başlığıyla (18 Şubat 2018)
yer almıştı.
O yazıda Gayrettepe - 3. havalimanı metro hattının 1 milyar Avro
karşılığında (2016 sonu) Şenbay - Kolin ortaklığına verildiğini
Şenbay’ın Bayburt Grup bünyesinde yer aldığını anımsattık.
Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan’ın 3. havalimanı -
Halkalı hattının ihale edileceğini duyurduğunu aktarıp sorduk: