Amerika'da irili ufaklı 250 milyon araç var. 250 milyonluk araç
havuzunun sadece 7.4 milyonu dizel. Bu da toplam araç sayısının
yüzde 2.9'u eder. 2.9'un ağırlığı ticari araçlar. Otomobillerin
oranı yüzde 1..
Adamların egzoz emisyonu üst sınırı da AB ülkelerinden farklı.
Dizel araçlar için azot oksit değerleri mil başına 40 mg ile 160 mg
arasında değişiyor. Büyük araçlar için 160, küçükler için 40 mg.
Mili kilometreye çevirirseniz küçük dizel aracın egzozundan her
kilometrede 60 mg azot oksit salınması lazım.
Böyle bir araç üretilebiliyor mu, bilmiyoruz. Kolay iş değil.
Volkswagen, araçların yüzde 99'u benzinli olan bu piyasada bir
iddia ile ortaya çıkmış. Yazılım hilesi dedikleri şeyin ne olduğunu
biraz araştırdım şunları öğrendim. Araç hareket edince devreden
çıkan bir filtre var. Bu filtre azot oksitin ortama salınmasını
azaltıyor. Fakat yüksek hararete sebeb oluyor. Devamlı çalıştırılsa
motor 30-40 bin kilometrede ölür. Araç hareket edince devre dışı
kalıyor. Piyasadaki araçları toplayıp yazılımını değiştirince
emisyon değerleri beyan edilen seviyeye düşer ama bu sefer de bir
sene sonra motorlar elde kalır.