ABD’de üretilen F-35’lere rakip olması beklenen Çin’in J-20
savaş uçağının motorunun bu yıl sonunda üretimin başlanabileceği
iddia edildi.
Çin’in savaş uçağı J-20, 2017 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirmiş
fakat yedek parça tedariki, yüksek ve vasıflı personel yetersizliği
ve diğer teknolojik karmaşa ve eksiklikler nedeniyle seri üretime
bir türlü geçilememişti. 5’inci Nesil Rus savaş uçağı MİG 1.44
numunesi üzerinde çalışılarak projelendirilen uçağın en önemli
özelliği F-35’lerde olduğu gibi radara yakalanmamak. Çin, Asya
Pasifik’te F-35 savaş uçakları projesinde yer alan Avustralya,
Japonya ve Güney Kore’nin üstünlüğünü yok edip bölgede yine hava
gücü açısından dengeyi korumayı planlıyor.
En az 200 uçağa ihtiyaç var
Rus basını Çin askeri kaynaklarına dayandırarak yaptığı haberde,
Çin’in bölgede hava gücü bakımından dengeyi sağlamak için en az 200
J-20 uçağına ihtiyacı olduğunu yazdı. Daha önce üretilen j-20
uçaklarında Rusya’dan direk satın alınan AL-31F motorları
kullanılmıştı ama Çin kendi uçak motorlarını üretmek için çalışma
yapmış, proje yarım kalmıştı.
Geçmişi çok eski
Çin Havacılık Endüstrisi Kurumu tarafından geliştirilen tek
kişilik, çift motorlu olan J-20 uçağını Pekin yönetimi ilk olarak
1990’lı yıllarda projelendirdi. İlk olarak 2011 yılında uçmaya
başlayan uçağı 2016 yılına kadar varlığı Çin tarafından kabul
edilmedi. Eylül 2017’de Çin hava kuvvetleri PLAAF uçağın aktif
olarak filoda görevlendirildiğini açıkladı. Böylece J-20, F-22 ve
F-35’den sonra dünyada filolara katılan üçüncü 5’inci Nesil uçak
olarak tarihteki yerini almış oldu.
Tek pilotlu olarak tasarlandı
Uçak özellikleri itibariyle 1 pilot taşıyabiliyor. 20.5 metre
uzunluğu olan uçağın yüksekliği 4 metre 45 santim. Kanat açıklığı
13 buçuk metre olan uçağın maksimum kalkış ağırlığı 37 tona kadar
ulaşabiliyor. Toplamda 12 ton yakıt alabilen uçağın menzili ise 2
bin 700 kilometre olarak dizayn edildi.