İcraatçı başbakan

“İcraatçı başbakan” diyorlar.
*
Marmaray'ı Japonlar yapıyor.
İzmit Körfez Köprüsü'nü Japonlar yapıyor.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü İtalyanlar yapıyor, mimarı Fransız.
Kuzey Marmara Otoyolu'nu İtalyanlar yapıyor.
İstanbul boğazındaki Avrasya tünelini Güney Koreliler yapıyor.
Gebze-Halkalı banliyö hattını İspanyollar yapıyor.
Gebze-İzmir otoyolunu İtalyanlar yapıyor.
Ankara-İstanbul hızlı treninin, Eskişehir-Kocaeli arasını Çinliler ve İspanyollar, Kocaeli-Gebze arasını İtalyanlar ve Almanlar yapıyor.
Ankara-Sivas hızlı trenini Çinliler yapıyor, lokomotifler ABD.
Kayseri-Mersin demiryoluyla Mersin-Osmaniye demiryolunun yenilenmesini ve uzatılmasını İspanyollarla Fransızlar yapıyor.
Kayseri-Mersin-Adana demiryolunun sinyalizasyon işini İtalyanlar yapıyor.
İstanbul metrosunu Almanlarla Fransızlar yapıyor.
Ankara metrosunu İspanyollarla İtalyanlar yapıyor, elektronik sistemi Alman, lokomotifler Çin.
Ankara-Konya hızlı treninin lokomotifleri Alman, rayları İtalyan.
Ankara-Konya hızlı treniyle Ankara-Eskişehir hızlı treninin bakımını, onarımını, günlük iç-dış temizliğini bile Fransızlar yapıyor.
Ankara-Eskişehir hızlı treninin trenleri İspanyol.
Ankara-İzmir hızlı treni için büyük rekabet var, pek merak ediyoruz, Çinliler mi kapacak, Fransızlar mı kapacak?
Eskişehir-Kütahya-Balıkesir sinyalizasyon işini Fransızlar yapıyor.